移動(dòng)木托盤時(shí)進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤深度的2/3以上。 托盤是物流工業(yè)中基本的集裝單元，它與產(chǎn)品包裝、叉車、貨架、運(yùn)輸車輛、輪船、集裝箱等許多方面均有較為嚴(yán)格的尺寸匹配關(guān)系。在移動(dòng)木托盤時(shí)，兩叉之間的距離應(yīng)盡量放寬至木托盤生產(chǎn)廠家的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤深度的2/3以上。液壓車和叉車在運(yùn)用木托盤動(dòng)載時(shí)，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，防止急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、形成貨品坍毀。 木托盤在采購(gòu)時(shí)應(yīng)提出載重要求，在運(yùn)用中不宜超重超高，高度一般控制在木托盤寬度的3分之2為宜。木托盤靜止不動(dòng)時(shí)，木托盤上放貨所能承載的強(qiáng)度，不同結(jié)構(gòu)的木托盤靜載所能承受的強(qiáng)度不同：雙面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大。木托盤假如用于出口貨品，須挑選免熏蒸托盤或者熏蒸實(shí)木托盤。否則會(huì)影響出口通關(guān)，形成貨品時(shí)間耽擱。 木托盤假如用于頻繁地運(yùn)輸、轉(zhuǎn)移和裝卸作業(yè)，要挑選剛性強(qiáng)、硬度強(qiáng)、動(dòng)載量較大的托盤。這樣的托盤一般是兩面或四面方向進(jìn)叉、日字或川字結(jié)構(gòu)的單面托盤。木質(zhì)能夠挑選雜木、松木等木質(zhì)較為硬的木質(zhì)，板的厚度以18mm以上為宜；假如木托盤廠家一向放在地鋪板上運(yùn)用（托盤裝載貨品今后不再移動(dòng)），可挑選結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、本錢較低、防潮防水、靜載量適中的托盤。

企業(yè)視頻展播，請(qǐng)點(diǎn)擊播放

視頻作者：蕪湖奔騰包裝股份有限公司

一種常用的運(yùn)送容器倉(cāng)儲(chǔ)木托盤 倉(cāng)儲(chǔ)木托盤是一種常用的運(yùn)送容器，外觀漂亮、安定、堅(jiān)固耐用、選材便利、簡(jiǎn)略制作、重量輕、強(qiáng)度高、耐用性好、防潮等等具有很多長(zhǎng)處，倉(cāng)儲(chǔ)木托盤生產(chǎn)廠家包裝對(duì)行進(jìn)食物木箱包裝化十分要害。木箱包裝機(jī)械的打開潛力是十分大的。倉(cāng)儲(chǔ)木托盤的長(zhǎng)處是：安定剛強(qiáng)、工藝簡(jiǎn)略、設(shè)備雜亂、外形漂亮、功能可靠，適用于工業(yè)產(chǎn)品的運(yùn)送包裝，缺陷是密封性弛緩沖功能比較差塑料包裝箱密封性弛緩沖性比較好，質(zhì)量輕巧、耐候性好、漂亮耐用。 倉(cāng)儲(chǔ)木托盤原資料，鋼結(jié)構(gòu)托盤一般僅用于處置重物的軸承問題，大多數(shù)物流作業(yè)場(chǎng)所都能夠運(yùn)用倉(cāng)儲(chǔ)木托盤和塑料托盤。木質(zhì)托盤具有杰出的剛性，并且承載才干大于塑料托盤，并且不易曲折和變形，但是不合適于高濕度和高清潔請(qǐng)求的作業(yè)場(chǎng)所。出口木制托盤應(yīng)嘗試挑選簡(jiǎn)略的免熏蒸托盤。

木托盤的尺寸標(biāo)準(zhǔn)你了解嗎？ 人工合成或加熱加壓深加工的包裝用木質(zhì)材料，如膠合板、刨花板、纖維板等。木質(zhì)材料如薄板旋切芯、鋸末、木絲、刨花和厚度等于或等于或小于 6 毫米。木質(zhì)包裝是指用于承載、包裝、鋪墊、支撐和加固貨物的木質(zhì)材料，如木箱、木箱、木托盤、木架、木桶、木軸、木楔、墊板、枕木、襯板等。 木托盤作為一種常用的海運(yùn)包裝容器，具有因地制宜、制造簡(jiǎn)單、重量輕、強(qiáng)度高、耐久性好、彈性好、可隨意拆卸等優(yōu)點(diǎn)，節(jié)省了倉(cāng)儲(chǔ)空間，減少了運(yùn)輸。木托盤生產(chǎn)廠家成本非常有效；重型、大型、運(yùn)輸敏感和值產(chǎn)品的運(yùn)輸包裝要求。木托盤的結(jié)構(gòu)直接影響木托盤的使用效率，合理的結(jié)構(gòu)才能充分發(fā)揮叉車的作業(yè)。根據(jù)裝貨后木托盤是否需要堆垛，決定選擇單面木托盤還是雙面木托盤。